Бревет „Сакар 200 - зима”, 14.11.2015

[Randonneur]

БЪЛГАРСКА ФЕДЕРАЦИЯ ПО ТУРИЗЪМ
Колоездачен клуб "Сините камъни" – Сливен
Организират бревет:
„Сакар 200 - зима” 2015
Старт: 14 ноември - събота, 7:00 ч.
203 км за 13.30 часа, 1900 м обща денивелация
Маршрут: Омега-Роза-Тополовград-Главан-Н.Загора-Сливен

1. Условия за участие
Регламент АСР, Член 2: “В тези бревети може да участва всеки рандоньор, който е член или не на някакъв клуб, дружество или федерация и има застраховка. Непълнолетни се приемат след като представят разрешение от родителите, което освобождава АСР и дружествата - организатори от отговорност, както и медицинско удостоверение за годност, издадено преди не повече от 6 месеца.“
Съгласно разпоредбите на БФТ и ММС, освен медицинско се изискват още и застраховка „Злополука за спортисти” с минимално покритие 1000 лв., както и носенето на каска през цялото време на движение.
Съгласно ЗДП
Записване на участниците. Он-лайн: . Организаторът потвърждава заплащането на стартовата такса и капарото за нощувка, както и редовността на участниците според данните от он-лайн картотеката - . При групово записване на клубове, представител на тези клубове изпраща списък на участниците и превежда необходимата сума със съответната отстъпка. За картотекирани участници, представител на съответния клуб може да гарантира плащането на стартовата такса, а точната сума да се донесе преди старта.
Регистрация на участниците. Провежда се от 20 до 21 ч вечерта преди старта на основното място за нощуване – бистро „Омега”. Състои се от инструктаж, показване на застраховка и медицинско, проверка на велосипеда, заплащане на стартова такса и получаване на стартов пакет. По изключение се допуска явяване направо на старта, но само след предварително записване, включващо заплащане на стартова такса и изпращане на сканирано копие на медицинско и застраховка, както и снимка на оборудваните според изискванията велосипед и ездач. Велосипедът се проверява за състояние на гуми, спирачки и фарове, наличие на резервни гуми и помпа, преден и заден фар, отражателна жилетка и каска.
Стартова такса:
8 лв. 6 лв. до 1 седмица преди старта. /19:00 ч. в петъка на предходната седмица.
12 лв. 9 лв. до 60 часа преди старта. /до 19:00 ч. в четвъртък/
16 лв. 12 лв. до 19:00 ч. в деня преди старта или на регистрацията/. Стартов пакет - на старта.
* -25% за клубове – членове на БФТ /редовни към 2015 г./ или представени с 10 и повече участника
+ 0.50 лв. за разпечатка на Наредбата и на подробно описание и карта на маршрута
+ 3.00 лв. за постоянен номер за велосипеда при уточнена снимка до сряда вечер
+ 4.50 лв. за годишна групова застраховка „Злополука спортисти” – при наличие на група от 10 човека
Възстановяване на стартовата такса при неучастие:
1. Неучастие, инициирано от организатора /напр. анулиране на старт/ - 100%
2. Неучастие, инициирано от участник: – 100%, ако неучастието е заявено до 1 седмица преди старта,
– 50%, ако неучастието е заявено до 60 часа преди старта.
Стартовата такса включва:
1. Съдийска кола по трасето, която оказва техническа и логистична помощ на контролите;
2. Подкрепителни пунктове на някои явни и тайни контроли;
3. Бреветна карта, 2 лв. за заверка /1 лв. за стикера от Франция, 1 лв. за администриране от БФТ/;
4. Резервация на места за спане срещу платена такса и капаро от ½ от нощувката.
Бистро Омега разполага с 24 места в 3 четворки и 6 двойки на цена от 10 лв леглото. В Хотел Калина стаите са 12-18 лв леглото. Допълнителна леглова база има на 1 км – до банята и на „Ветровити хълмове”;
Пълен текст на Наредбата:

[Randonneur]

Новите моменти в Наредбата за този бреевет отразяват очакваните промени за сезон 2015/2016:

1. Препоръчителният размер на таксата за участие се увеличава от 6 на 8 лв. /от 4.50 на 6 лв. за членове на БФТ/
Увеличението се налага поради две причини:
- МФС вече няма да възстановява средствата на БФТ, заделени за френските заверки. 1 лв. от увеличението ще отива директно за заплащане на стикера с уникалния номер, идващ от Франция. Друг 1 лв. ще се внася в БФТ за администриране на бреветите. В замяна ще искаме гарантирано и по-сериозно финансиране на международните прояви от страна на МФС.
- мнение на организаторите по места, че е нужно увеличение на таксите, за да се постигне още по-добро ниво на организация.

2. При резервация на хотел на старт-финала, се изисква добавяне на 1/2 от стойността на нощувката като капаро, платимо заедно със стартовата такса. Хотелите се заемат на 100% и е нужно да компенсираме хотелиера в случай на неизползване на резервацията, при положение, че заради нас е връщал сигурни клиенти.

3. Отпадат безплатните медали за 200+300 км при първо участие, както и намалението за SR дъските. За сметка на това, безплатни остават SR /или 1000к/ медалите, както и безплатни ще бъдат нарастващия брой отличия R5000 и R10000.

4. Връщаме отчитането на точките след всеки завършил бревет, като вече стриктно ще се прилага правилото при задгранични участия на 1200+ км, да се подпомагат само намиращите се в първите 20% от получилите точки. Редно е от една страна да се подпомагат колегите, допринесли със своите участия за по-предното класиране на България в ранг-листата по нации, а от друга страна се предполага, че с повече стартове зад гърба си, колегите са подготвени за успешно завършване и за по-добро представяне в чужбина.

[Randonneur]

В 7:00 ще е все още мрачно.
Сутрин мъглата е често явление през ноември, а в 17:00 е вече тъмно.
Бреветните карти ще се раздават на старта срещу сложена отражателна жилетка и включена предна и задна светлина.

[alhimik]

Здравейте,
аз най-вероятно също ще се включа в бревета но искам да попитам следното: Кой и кога реши тези промени за следващата година? (то може би е нужна отделна тема за тези неща но за сега няма да отварям отделна приказка за това)

[Randonneur]

Подробности за маршрута:
Стрелки по трасето няма да има - лесно е за ориентация:
1. след старта и излизането на "Керменски" път - до Тополовград, имаме ляв завой след Гълъбинци към Ямбол, десен към Роза, в Роза - ляв към Ген. Инзово и в Голям манастир - ляв към Тополовград. Пътни указателни табели има навсякъде
В този първи етап имаме изцяло гладък и нов асфалт до Хасковска област - последните две скакалки преди Тополовград, където пътят се влошава в последните километри преди контролата. Няколко големи дупки и изровен асфалт имаме на иначе гладката настилка в отсечката между завоя след Гълъбинци и селата Бояджик и Болярско, които се заобикалят - ако няма насрещно движение. Трафикът се засилва единствено в къса отсечка преди с.Роза.
2. след излизането от Тополовград и изкачването към Звездата, имаме едно включване надясно към Главан на детелината на Звездата и десен и ляв завой в Мъдрец, където качеството на настилката се влошава до Полски градец
3. след излизането от Полски градец следваме табелите към Нова Загора, а пътят е добър до финала. Разсипан пясък и чакъл има в района на ТЕЦ Марица Изток.

[varvarin]

Във формата за записване няма посочена банкова сметка за заплащане на таксата. Същата ли е както за предишните бревети в Сливен?

[Randonneur]

[Fixt00l]

Записах себе си и още двама варненци - нямам търпение да " осветя " новия си хибрид за СХ ! От година го сглобявам...

[Randonneur]

[Randonneur]

Кадри от миналата година с уговорката, че тази година не минаваме през Скалица, а през Роза /виж мартенското 300/.

А мартенското 300 е тук: