Светлини за велосипеда

[Boakal]

Малко практична информация предоставена от руски ентусиасти.
Реален полеви тест и сравнение между фенер с 980 лумена студена светлина (EagleTac М25С2 XM-L2 U2) и 911 лумена неутрална светлина (EagleTac М25С2 XM-L2 T6). На пръво четене при един същ рефлектор студения диод има по-голяма сила на светне и съответно трябва да се справи по-добре.
В действителност обаче поради мъглата образувана от водните изпарения се вижда как неутралния диод пробива по-добре. Като добавим факта че неутралната светлина показва по-реалистично цветовете, то правилния избор е повече от ясен.
Ако обаче си взимате фенер който ще ползвате само в къщи и офиса и просто искате да впечатлите някого колко силно свети, то тогава този със студената светлина е вашия "човек".
Повече инфо тук:
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=26031

Студена светлина:


Неутрална светлина:

Обяснеие на това което се вижда на пръвата картина - дроселиране на студената светлина около водните пари се обяснява с така наречената Дифракця:
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%B8%D1%8F
Цитат:
"Дифракцията е отклонението на вълни от праволинейното им разпространение в пространството, проявявяващо се най-силно при дължина на вълната, близка до размера на някаква нееднородност на средата."
В нашия случай: студената светлиина е със спектър който има малка дължина на вълната която става съизмерима с размера на препятствието (водните пари). От там се получава и това "умотаване" на светлината.
Допълнително утежнение на ситуацуията от първата снимка е факта че студената светлината е с по-висока честота (по-ниска дължина на вълната) и съответно тя носи по-голяма енергия. При съприкосновение с препятствия (въздух, водни пари и т.н.) светлината въздейства на частиците което допълнително увеличава загубите.

[Boakal]

[Boakal]

Много често се споменава как цветовата темература на студената светлина отговаря на тази на температурата на слънцето.
Всъщност това наистина е така. Ето какво пише в енциклопедията:
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 1%86%D0%B5
"Слънцето се класифицира по своя спектрален клас като G2V. В сигнатурата на спектралния клас G2 показва, че повърхностната му температура е около 5778 K (5505 °C), а V – че Слънцето, както повечето звезди, е част от главната последователност и освобождава енергията си чрез ядрен синтез на водородни ядра в хелий."
Тоест би трябвало студената светлина да бъде тази която ни трябва. Защо обаче това не е така?
Ето какво пише по въпроса тук:
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... 1%8A%D1%80
"Земната атмосфера има характерен спектър на пропускане и поглъщане на електромагнитното излъчване. Видимите с човешко око вълни преминават през т.нар. „видима пролука“ в атмосферата, която представлява област от електромагнитния спектър, преминаващ през земната атмосфера без да се поглъща от нея. Тъй като синята светлина е с по-къса дължина на вълната и съответно с по-висока честота, тя се разсейва повече от червената, жълтата и зелената. Това е и причината, поради която небето е синьо."
Тоест до нас синята слънчева светлина достига с по-нисък интензитет. Но при диодите със студена светлина това не е така. Там синия цват е доста по-ярък, за сметка на цветовете с по-ниска честота.
Спектър на видимата светлина:


При условие че температурата на слънцето 5800К защо тогава то е жълто?
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 1%86%D0%B5
"Слънцето се класифицира по своя спектрален клас като G2V, като често се описва неформално като жълто джудже, защото видимото му излъчване е най-силно в жълто-зелената част на спектъра и защото, макар че цветът му е бял, от повърхността на Земята то обикновено изглежда жълто, заради разсейването на синята светлина в атмосферата."

Друг интересен момент е връзката между енергията и честотата. Колкото по-висока е честотата на светлината, толкова повече енергия има в нея. При диодите бялата светлина се получава от диод който излъчва синя светлина и нанесен върху него луминофор. От количеството фосфор в него зависи какво количество ще се превърне в друг цвят и какво ще се пропусне като синя светлина. Естествено поропускането на повече синя (студена) светлина намалява загубите (повече лумени). Синята светлина обаче е много близка до виолетовата.
Ето нещо интересно по въпроса: https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0 ... 1%8A%D1%80
"Следващото лъчение след видимата светлина по честота е ултравиолетовото (англ. UV). Това е излъчване, чиято дължина на вълната е по-къса от дължината на вълната на виолетовия край на видимия спектър.
Бидейки високоенергийно, УВ излъчването е в състояние да разкъсва химичните връзки и така да прави молекулите необичайно реактивни (йонизация), като най-общо променя взаимното им поведение. Изгарянето на човешката кожа на слънце например се причинява от разрушителните ефекти на УВ лъчение върху клетките на кожата, което може да причини дори и рак в случай, че лъчението повреди сложните ДНК молекули в клетките (УВ радиацията е доказан мутаген). Слънцето излъчва голямо количество УВ лъчение, което бързо би могло да превърне Земята в безплодна пустиня, ако по-голямата част от това излъчване не се поглъщаше от атмосферния озонов слой преди да достигне Земята."
И една полезна графика:

[Boakal]

Визуални сравнения:

Студена светлина, диод Cree, ниска вярност на цветопредаване.


Студена светлина, диод Nichia, висока вярност на цветопредаване.


За направата на снимки студена светлина с висока вярност на цветопредаване е идеална, но за нашето нощно зрение неутралната (при висока яркост)


и топлата (при ниска яркост) светлина е по-комфортна.


Линк към инфото:
http://budgetlightforum.com/node/50845

[Boakal]

Нагледна информация за различната честота на ШИМ (PWM).

[Pathfinder™]

https://youtu.be/bUHv_SAjIy4
Някъде четох такава статия но за екрани на лаптопи,преди имах фар за велосипед работещ на 8 волта и при слабите степени имаше голяма пулсация и това някак ме изнервяше и ме караше да не се чувствам спокоен вечерта.Реших да си направя фарове тип полюлей и този ефект бе избегнат,ползвах модела от линка свързан на "+-" без друга електроника след премахване на захранването в нея от 220 волта на 10,58 волта.Сега си ползвам модел фарове на 4 волта и значително трептенето е по малко но пак го има но не ме дразни толкова силно.
https://www.olx.bg/ad/led-lunichki-mr16 ... e0cd7d3aa1

[Boakal]

[Boakal]

Днес пристигна:
UltraFire W05 LED Headlamp w/ Folding Knife


Изработката е много добра за този клас пластмасови челници.
С гладкия рефлектор свети с няколко кръгове, но е поносимо. С дифузера свети много добре - разпръснато, без ярко централно петно.
Цветовата температура е неутрално бяла. Щеше ми се да е малко по-топла (жълта), но не е.
За цената си от под 10$ е идеален, особено като се има предвид че ще живее в жабката на колата.

Пристигна и този:
Skilhunt H02 New 820Lm Cree XM L2 LED Headlamp - NEUTRAL WHITE LIGHT
Предимства:
-Неутрална светлина;
-TIR оптика: разпръсната светлина;
-Надежден производител;
-Алуминиев корпус даващ здравина и водозащита;
-Голяма автонимия;
-Магнит в задната капачка;




Както се казва, без забележки. Единствено не ми харесва бутона който може да се включи самоволно при натиск, но едно леко развъртане на капачката решава проблема.
Има пружини и от двете страни на батерията. Магнита държи прилично, но не колкото ми се иска. Версията с АА батерия ще е по-стабилна в това отношение.

[Boakal]

Ревю на челник Skilhunt H03

http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_391921.html

https://youtu.be/G5j42Z-UwPE

[Boakal]

Здравейте,
Представям ви модифициран от Д. Петров далекобоен фенер с максимален интензитет 250 000 candela и дължина на лъча 1 километър. Хоста (тялото) е Convoy L2, диод и медна подложка са изцяло нови, драйвера е модифициран оригинален LD-25. Цената на фенера е 120 лева. При използване на друг драйвер може да се постигне стабилизирана сила на светене от 1800 лумена съответно интензитет над 300 000 candela, като цената е около 150 лева.

ТТ данни модифициран Convoy L2
- Диод: дедомнат Cree XPL ;
- Максималнa сила на светене: 1500 лумена;
- Максимален интензитет: 250 000 candela;
- Дължина на лъча: 1 километър по ANSI (до ниво 0,25 лукса - moonlight);
- Цвят на светлината: 4500 К (неутрална към топла);
- Максимални лумени: 1500;
- Драйвер: модифициран оригинален boost-buck драйвер LD-25;
- Режими: 3 + строб;
- Рефлектор: алуминиев, гладък;
- Тяло: алуминиево, анодизация HA-III, черен мат;
- Използвана батерия: 2 x 26650;
- Диаметър на главата: 6,4 см;
- Диаметър на тялото: 3,5 см;
- Дължина: 17,3 см;
- Тегло: 514 гр;
- Устойчивост при падане: 1,5 метра;
- Валозащитеност: IP-X8
Линк:


Предназначение
Фенера се води обходно-издирвателен с разчет за максимално дълъг лъч, високи лумени и дълга работа на батерии. С изброените параметри и подходящата цветова температура на диода мога да кажа че напълно отговаря на критериите. Поради големия си размер не е удачен за монтаж на оръжие.

Предимства
Първото предимство на фенера е съотношението качество-цена. На пазара има достатъчно други модели на фирми като Thrunite, Maxtoch, Acebeam, Olight и др., но цената е двойна спрямо тази. Дали си струва да се дават повече пари е въпрос на личен избор. За моите конкретни нужди отговора е не. Цената на този фенер е малко по-висока от тази на оригинален Convoy L2, но разликата в начина на светене е осезаема: 1500 спрямо 1000 лумена, 1 километър спрямо 500 метра лъч.
Второто предимство на фенера е това че може да бъде асемблиран с различни диоди, като не е задължително да се гони далекобойност. Примерно диод на японската фирма Nichia модел 219C ви дава високо качество на светене ( CRI>90), достатъчна сила (1500 лумена) и прилична далекобойност (500 метра). Ако се търси фенер който да свети силно и да осветява широка площ може да се използва диод Cree MTG2 при което се постигат над 2500 лумена.
Третото предимство е качествената сглобка направена от Д. Петров и гаранцията от 1 година. Последното е много важно за онези които се страхуват да пазаруват от чужбина опасявайки се че могат да получат дефектна стока.
В заключение мога да кажа че съм изключително доволен от фенера и работата на Д. Петров.

Снимка на фенера:


Фотосравнение между Convoy L2 (дясно) и Convoy L6 (ляво):






Сравнение в начина на светене между моднат от Д. Петров Convoy L2 и Astrolux S2.
Двата фенера са с идентични диоди, сила на светене (лумени), но различен рефлектор.
Разстоянието до дървото е около 50 метра.


моднат от Д. Петров Convoy L2 - 1500 лумена, 250 000 candela, 1 км лъч, 6.5 см рефлектор.


Astrolux S2 - 1400 лумена, 40 000 candela, 400 метра лъч, 4 см рефлектор.