Форум за колоездене и пешеходен туризъм

Тази година много от маршрутите бяха променени.
Затова отварям темата с описание на маршрутите, а не с Наредбата.
200 е изцяло нов - до Малко Търново и обратно
300 е изцяло нов - началото е като бившия 200, който преминава в бившето 300, но с връщане през Камчия и Руен
400 е единственият като миналата година, него го променихме още тогава.
1000 - ден 1 е скъсен с отпадане на Миролюбово
1000 д2 / 600 д1 е удължен, посоката след Медвен е обърната, стартира се 2 часа по-рано, а най-лошите участъци са елиминирани.
1000 д3 е същият, като миналата година. /скъсяването първия ден компенсира удължаването през втория/.
600 д2 съвпада с 1000 д3, но се ходи само до Варвара /за компенсиране удължаването 600 д1/. За ходене до Резово ще има бонус.
Новите маршрути са отразени в обновената версия от Календар 2017, който се тегли от същото място:


Идеята на промяната за 200+300, освен разнообразяването бе, двата бревета да станат по-удобни за изпълняване в серия.
До момента за мнозина беше трудно да изкарат и двата бревета, независимо дали като 300+200, или като 200+300.
Сега 200 е направен достатъчно лек, за да може да се изкара и 300 на другия ден.
300 също е по-лек от предходните 2 години. Ако го сравняваме с най-първите версии до Резово, новият вариант остава с малко по-тежък, но комбинацията с 200 е доста по-лека: 525 км с 4896 м /102.8 точки/ срещу 521 км, 5135 м /107 точки/ от най-първите версии на 300+200.
Идеята за промяната на 1000 и 600 е също да станат по-удобни за изпълняване, но не чрез облекчаване на денивелацията, съответно трудността, а чрез избор на по-добра настилка и оптимизиране на стартовия час.

Наредбата:

Да напомня, че статутът на записаните може да се преглежда тук:

Имаме вече 11 регистрирани. Прави впечатление преобладаващата бройка на чужденците. Всеки момент очаквам регистрацията на още 2 от Германия и 1 от Русия. Срокът за ниските такси и намаленията за българи е 30 април.

Маршрутите са проверени и публикуваните тракове - окончателни.
Траковете се намират на същите адреси.
Имаше само дребни корекции - най-вече на 300, детелините около Шумен.
Контролите на 400 и 1000/600 са същите като миналата година.
Контроли на 200: Лукойл на изхода към Созопол, бистро Рай в Малко Търново и Макдоналдс Бургас
Контроли на 300: Ресторант Джаксън - Рудник и механа Мадарски конник - Мадара. Третата ще е плаваща - по трасето от съдийската кола.

Завърши поредната бреветна седмица.
Резултатите се обработват. Ако в някого от завършилите някоя от дистанциите е останала не върната бреветна карта, нека да преснеме и изпрати вътрешната част с печатите.
Снимките също са интересни и периодично ще бъдат качвани в Гугъл снимки - дистанция по дистанция.
Седмицата като цяло бе успешна, с изключение на дистанцията от 1000 км, където имаше много отказали се.
Какво бе по-различното тази година?
1. Много участници на 200 км. Това може би се дължи и на изцяло новия маршрут, който се хареса на всички.
2. Няколко съдийски екипа в последните два дни, когато е най-трудният етап и с последващ последен ден с голямо разкъсване на участниците. Остава да се поработи върху стиковката на екипите, за да покрият всички участници на всички контроли.
3. За последното от т.2 може да помогне и оптимизацията на маршрутите на тези последни 2 дни. Всички останали маршрути се оказаха сполучливо променени. Единствено кралският етап продължава да е проблемен. Както и да го въртим, колкото и по-рано да се тръгва, той си остава трудно преодолим. Донякъде се оказва безсмислено на едни нормални 1000 или 600 км да има такива сериозни изкачвания, особено в рамките на бреветна седмица. Независимо, че отказите не дойдоха от колеги, изпълняващи цялата серия.
Налага се решението, 1000/600 км да се направят не толкова трудни за изпълнение. Да бъдат отрязани най-големите изкачвания и тежестта на двата пробега да се разпредели по-равномерно, като се натовари малко повече последния ден и съответно стартът на 600 да се върне на 8:30, а контролните времена на 1000 и 600 да се съберат максимално близко, за да се уплътнят контролите през третия ден.
За да не страдат любителите на екстремните изкачвания, отпадналите от 1000/600 най-стръмни баири ще бъдат включени в едно бъдещо трасе на SR600, със старт-финал и междинни контроли на Омега. Сливенското SR200 на 7 май показа, че в Сливенския балкан има достатъчно стръмни и живописни баири, отговарящи на изискванията за SR.

Очаквайте снимките и репортажите от различните дистанции на бреветната седмица!

Донесоха един калник от съдийската кола /буса/ от 600 км. Някой ме пита за него, не се сещам кой. Тогава нямах информация, но сега калникът се появи.
Първият ден на 200 е намерена помпа в района на Каблешково. Не знам дали е на някой от нашите участници.

Да си припомним тази луда седмица - с картинки:
BWN’2017 Photos:
200k -
300k -
400k -
1000 d1 -
1000 d2 / 600 d1 -
1000 d3 / 600 d2 -