ФЛЕШ ВЕЛОЧИО: 24-ЧАСОВ ОТБОРЕН БРЕВЕТ „СТРЕЛИ”

[Randonneur]

Регламент АСР, Член 12: „Тези бревети не са състезания и не се извършва класиране.”
Член 5: Всеки участник се счита за тръгнал на индивидуално пътуване...
Всеки участва на свой риск и отговорност.

БЪЛГАРСКА ФЕДЕРАЦИЯ ПО ТУРИЗЪМ и КК "СИНИТЕ КАМЪНИ" - СЛИВЕН
Организират ФЛЕШ ВЕЛОЧИО: 24-ЧАСОВ ОТБОРЕН БРЕВЕТ „СТРЕЛИ” /FLECHE VELOCCIO BULGARIA/
13-14 май / May 2016. 360 км нонстоп за 24 часа. Точка на концентрация: Триград, хижа „Триградски скали”

ЦЕЛ и ЗАДАЧИ:
Проявата е организирана за пръв път през 1947 г. от АСР /Audax Club Parisien/, с идеята за организиране на национална среща на колотуристи от различни части на страната на определено място в провинцията по случай Великден. Френското наименование е: FLÈCHE VELOCIO. Извън Франция проявата получава популярност като NATIONAL ARROWS, или Национални стрели. Наименованието идва от траекторията на движение на отборите, които като стрели се събират в една точка. В България я наричаме отборен 24-часов бревет или просто Флеш. Извън Франция проявата се организира по правилата и стриктното наблюдение на АСР. Едно от изискванията е датата на провеждане да е максимално близка до Великден, като извън Франция се допуска провеждане до края на м. май. Основна цел на проявата е да възпитава участниците в отборен дух и взаимопомощ, т.к. това е единствения вид бревет, при който има изискване за придвижване на отбор в група. Друга цел е да се упражнят уменията за колоездене през нощта. Не на последно място, тази проява е едно от задължителните условия за спечелване на наградите „Рандоньор 5000” и „Рандоньор 10000”.
РЕГЛАМЕНТ:
1. Отборите се състоят минимум от 3, максимум от 5 машини.
2. Всеки отбор трябва да измине заедно минимум 360 км за 24 часа.
3. Всеки отбор предварително е предложил собствен маршрут за движение, на базата на който организаторът е изготвил трасето с контролите.
4. Всеки участник получава бреветна карта. Бреветната карта се заверява с печат и обозначаване на дата, час и изминато разстояние на старта, на всяка определена от организатора контрола, на 22-рия и на 24-тия час.
5. Отборите могат да стартират от всяка точка на страната, но задължително трябва да финишират на едно и също място, в един и същ интервал от време.
6. От името на един клуб могат да стартират няколко отбора
7. Ако два или повече отбора стартират от едно и също място, те трябва или да се движат по различни маршрути, или да потеглят с 1 час разлика
8. Два или повече отбора не могат да се движат заедно
9. На финала трябва да пристигнат минимум 3 машини от отбор, които да са изминали едно и също разстояние
10. Отборите стартират в определен за това диапазон, който за България е обикновено в петък между 16:00 и 19:00 часа.
11. Дистанция от мин. 25 км. трябва да е премината между 22-ри и 24-ти час след старта.
12. Ако на 24-тия час крайната цел не е достигната или е подмината, като крайно достигнато разстояние се записва достигнатото на 24-тия час.
13. Капитанът на всеки един отбор или негов представител трябва да предаде заверените по трасето контролни картони на организаторите между 24-ти и 26-ти час след старта.
14. Използването на придружаващи коли е забранено. Среща с такива може да се осъществи единствено на официалните контроли.
15. Велосипедите трябва да разполагат с осветление съгласно изискванията на регламента, а колоездачите да са с каски, през нощта с отражателни жилетки. Носенето на светли дрехи и отражателни ленти силно се препоръчва.
ЗАПИСВАНЕ ЗА УЧАСТИЕ:
Записването за участие става в следната поредност:
1. Желаещите да участват се свързват с представител на своя клуб. Ако техният клуб няма да съставя отбор, те ще трябва да се свържат с клуба с най-удобен за тях старт.
2. Според броя на желаещите да участват към даден клуб, и като се съобразява с т.1. от Регламента по-горе, отговорникът за проявата от дадения клуб определя с колко отбора ще се участва и в какъв състав ще е всеки отбор. Начело на всеки отбор се посочва капитан на отбора.
3. Отговорниците за проявата от различните клубове, съобразявайки се с т.7 и 8. от Регламента по-горе, разработват проект за маршрут и стартов час за всеки от своите отбори.
4. Отговорниците за проявата от различните клубове се свързват с организатора на Флеша и му съобщават броя и състава на отборите, както и стартовия час и предложените маршрути и контроли,
5. Организаторът на Флеша разглежда и одобрява всеки един маршрут и предложените места за контроли. Уточнява с отговорниците от всеки клуб как да стане разпечатването на бреветни карти.
6. Организаторът на Флеша, на базата на представените му отбори, попълва он-лайн формуляра за участие. В същия този формуляр, участниците допълват желаното от тях меню за вечеря на финала в Триград, както и обичайните за бреветите данни. За пример може да се разгледа формулярът от 2015 г:
Изчисляване размера на стартовата такса според датата на плащане:
Такса / БФТ / Капаро Начин на плащане
6 лв. / -1 лв. / +5 лв. Плащане до 30 април
9 лв. / -2 лв. / +5 лв. Плащане от 1 май до 2 дни преди старта /сряда вечер/
12 лв./-3 лв. / +5 лв. Плащане в четвъртък и петък преди старта
Забележка: - Сумата от колонка «Такса» се намалява с 1,2 или 3 лв. за редовни членове на БФТ

Стартовата такса включва:
1. Бреветна карта/;
2. Заверка /грамота/ от Audax Club Parisien;
3. Резервация на места в хижата и на меню за вечеря в ресторанта;
Стартовата такса не включва:
1. Нощувките в хижата и цената на вечерята и закуската.
Цената на легло в хижата за нас обичайно е 10 лв.
Възстановяване на стартовата такса при неучастие:
1. Неучастие, инициирано от организатора /напр. анулиране на старт/ - 100%
2. Неучастие, инициирано от участник: – 100%, ако неучастието е заявено до 30 април,
– 50%, ако неучастието е заявено до 2 дни преди старта
3. Форс мажор: 80%

[Randonneur]

Линкът към тазгодишната табличка:

Може вече да се допълват отборите - както са се очертали, както и да се обявяват нови отбори. Предполагам, че ще има и такива със старт от София. Ще се доуточняват още и маршрутите и менюто...
Оглеждайте се с кого се качвате в една лодка......

[alhimik]

И ние ще имаме отбор! Започва се! Супер!

[Randonneur]

[Randonneur]

С цел уточняване бройката за вечеря и нощувка, моля всеки отбор да посочи, дали ще има своя придружаваща кола.
Съответно шофьорът да си запише името в новия ред под всеки отбор и да посочи избор за вечеря. Така ще го имаме предвид и за нощувката - ако отборът му остава за през нощта.

[Randonneur]

17:00 Отбор "Сливен" на старт:


19:00 Отбори "Велосити" 1-2-3 на старт:


21:30 Отбор "Морски вълни" на старт:


и последния отбор се отправя към Триград:

[zoe]

Искам да казвам ОГРОМНА БЛАГОДАРЯ на Дидо, който ми даде неговия (чисто ново (и многоооо хубаво) колело в Пампорово, когато моето се счупи. Затова той не свърши бревета и аз свърших успешно, и още имам шанс да вземам Рандонюр 5000 медалъ тази година.

Аз съм го номинирал за максимум точки за фейрплей и наистина не знам как да го благодаря, но ще намеря начин.

Благодаря Дидо, голям човек и много добър приятел си.

[Randonneur]

Най-масовият Флеш за всички времена: 8 отбора, от които 4 със старт от София и съставени преимуществено от "Велосити", 3 отбора с преимуществено участие от "Сините камъни" и старт от Сливен и Карнобат, и 1 отбор от "Димитровец" и "Стрела" със старт от Попово.
27 успешни заверки, само 1 незавършил поради технически проблем на негов съотборник и преотстъпен велосипед - номиниран вече от Зоуи за бонус-точките за феърплей. На флеша няма медали, но всички завършили ще получат официални френски грамоти, включени в таксата за участие. Затова сумата, която превеждаме във Франция е по-голяма, но поради регламента, изключващ контроли и поддръжка по трасето, стартовата такса е най-ниска в сравнение с останалите бревети.
Хижата в Триград отново се оказа изключително гостоприемна точка за концентрация на флеша. Тук роля изигра също и обявения за работен съботен ден. Другата седмица по празниците например, хижата е на 130% заета за всички дни.
Маршрутът със завършек на баир е еднакво труден за всички. Изключение правят "Лудогорци" с прекосяването на Стара планина и донякъде е неудобен за Варна и Русе в избора им на стартова точка. Това е добре да се има предвид ако има други предложения за точка на концентрация за догодина.
Климатичните условия също бяха сходни за всички: стартиращите от София бяха мокрени по няколко пъти и удряни от градушка, но с благоприятен вятър, докато останалите минаха между капките, но получиха насрещен вятър.
Снимки:

[Randonneur]

Поименните грамоти са вече при мен. Тази година са доста тлъста пачка!
Ще се раздават заедно със стари картони на следващи бревети.

[Randonneur]

Няма промяна в наредбата и условията за участие, освен че стартът се пада на 12 май - петък, вечерта в час по избор.
Пада се пълнолуние - идеално за нощния преход, особено при ясно време!
Записване за 2017 г.: