Еми ето ги нещата в синтезиран вид който успял да прочете написаното между редовете успял.
200 19.03.2011 Randonneurs Serbia
200 23.03.2013 CC Sinite Kamani Sliven
300 26.02.2011 Audax randonneurs Grece P.E.P.A.
300 14.06.2014 CC Sinite Kamani Sliven
400 06.05.2011 Randonneurs Croatie
400 09.05.2014 CC Sinite Kamani Sliven
600 09.07.2011 Sunshinebikers
600 04.06.2016 Dimitrovets Isperih
1000 01.09.2016 BOB 2016
1000 22.09.2016 Jesenska 1000ka
1200 21.08.2011 PARIS-BREST-PARIS
1200 24.06.2016 CC Sinite Kamani Sliven
365 07.05.2016 CC Sinite Kamani Sliven
600 09.09.2016 CC Sinite Kamani Sliven
200 11.06.2016 CC Sarnena Gora Stara Zagora
300 12.06.2016 CC Sarnena Gora Stara Zagora
200 24.07.2016 CC Velocity Sofia
200 29.03.2015 CC Haskovo
200 21.09.2015 CC Sinite Kamani Sliven
200 29.03.2014 CC Sinite Kamani Sliven
200 26.10.2015 CC Haskovo
200 18.09.2016 CC Sinite Kamani Sliven
Специални благодарности към:
КК Хасково които повярваха в мен и ме приеха за един от тях!
КК Велосити на всички колеги от куба, на Боко който в последният момент ме включи в един от техните отбори и направи възможен този успех, на Станислава Тодорова и Пламен Степанян с които бяхме този отбор от напълно непознати но се сработихме и успяхме. Този старт беше най-голямата и важна крачка към Р10000 тази година. Благодаря приятели!
Rohnny Vanmarsenille За ораганизацията на BOB (Borders of Belgium) 1000km и невероятното отношение към участниците. Не е 1200км и никой от федерациятя няма да го включи в календара или определи като"значим" но си заслужава определено бих участвал отново същото може да се каже и за Унгария!!
Лазар Владиславов за супер 600км също ключов старт от годината въпреки че можеше да намери безброй причини да не ме пусне ме допусна на резервната дата 09.09. и въпреки че бях сам го карах и завърших успешно. Мерси Лазар!
Marko Baloh за организацията на Jesenska 1000kм също много интересен бревет също с невероятно отношение и разбиране към участниците, много красива природа и т.н. Този старт се оказа послден "препъни камък" пред Р10000. Не случайно разказах за неуспеха през 2011, тази година нещата се стекоха така че това беше последният европейски влак към Р10000 ( другите варианти бяха абсурдни Индия, Виетнам, Япония и САЩ(Тексас) и трябваше да се справя на всяка цена по тези две причини че е последен шанс и че трябваше да поправя неуспеха. Е успях! Мерси Марко!
Това е от мен!
theEND
Прегледи:43116 • Коментари:15 • Напиши коментари
[ Назад ]